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「超商」營業項目現在可是「無所不包」，之前有車商和超商合作，提供預約看車服務後，現在連保險業也加入，就是看中超商便利性，展店數又多，可以變成「虛擬通路」，但因為沒有保險經紀人，所以現階段只賣簡單的汽車和機車險。

「超商」生意現在又多了這一樣。民眾：「我要繳費。」超商店員：「好。」

超商也要賣「保險」，在超商保險網上選好購買內容後，可以線上刷卡或到超商設置的「多媒體事務機」繳費，簽完名後，超商再幫你把資料傳真給保險公司，強打「便利性」，但民眾多少還是有疑慮。民眾：「理賠啊還是什麼之類的，那我到時候要找誰呢？」民眾：「如果我要買保險的話，我會直接找專業一點的。」

由於超商裡並沒有保險業務員，所以扮演的是「收費平台」角色，現在只賣簡單的汽車險和機車險，保險同業則認為民眾還是習慣和業務接觸，「超商」虛擬通路成效有待觀察，先前超商也說要賣車，只要到便利商店預約試車，業務就開到指定地點，超商幾乎網拍一樣，什麼都能賣。

工商時報【記者張佩芬╱台北報導】

新加坡航空公司自今年9月起，在部分往返新加坡與倫敦之間的航班上，旅客將可以率先體驗全新的頭等艙、商務艙與經濟艙。

隨著更多新客機加入新航的機隊，全新座椅與KrisWorld銀刃世界機上娛樂系統也將逐步導入其他航線。

新航投資近1.5億美元在最初的8架波音777-300ER客機上導入全新商品；此投資計劃未來將持續擴大，而新產品也將導入在未來幾年陸續交付的空中巴士A350客機上。

近日發表的全新客艙產品，是新航與世界知名設計公司合作兩年多的結晶。全新的頭等艙由BMW集團旗下的 Designworks USA協助開發，而James Park Associates則協助商務艙產品與機上娛樂系統介面的開發。

新航執行商務副總裁麥瑞華表示，新航在新一代客艙產品上的重大投資，重點放在人體工學設計、舒適度、便利性及設計感，同時也能滿足旅客的興趣與生活方式。

建置在松下航太（Panasonic Avionics）硬體平台上的全新KrisWorld銀刃世界機上娛樂系統，預計於今年9月起在新加入新航機隊的B777-300ER客機上開始導入。依據新航與松下航太於2012年簽訂的合約，新航計劃在未來幾年陸續交機的空中巴士A350客機上也推出全新KrisWorld銀刃世界機上娛樂系統，雙方合約總價值高達4億美元。新航現役機隊的機上娛樂系統，未來也將進行升級。

該系統以為旅客的個人電子用品與椅背螢幕提供寬頻網路以及行動電話服務，頭等艙的液晶螢幕從23吋加大至24吋，商務艙從15.4吋放大為18吋，經濟艙則從10.6吋升級至11.1吋。

經濟艙旅客也可以在觸控式螢幕上滑動並瀏覽超過1千種隨選娛樂選項。

工商時報【林宜蓁】

英國老字號電腦噴印品牌，也是世界公認的前3大品牌DOMINO，台灣總代理唐亞股份有限公司，為提升服務客戶品質，今年耗費巨資在台中精密機械園區興建總部。此為「廠辦合一」設計概念的大樓，唐亞考慮未來導入自動化產線週邊設備，甚至借助機械手臂，擴充現有應用端；終極目標將串聯整合中下游市場，把台灣的市場版圖做大。

該公司總經理陳清泰表示，英國DOMINO憑藉專業的成熟技術與新產品的不斷開發在全球電腦噴印市場獨占鰲頭。就專業的油墨噴印設備，雷射雕刻機以及即印即貼的貼標機，英國DOMINO公司透過企業併購及技術再研發，取得這些產品在產業整條產線應用的需求，DOMINO公司備有超強堅實的研發團隊，及完整綿密的全球售後服務網，如客戶最常擔心的產品使用及設備故障問題，在DOMINO皆可獲得完善的諮詢及全球性的售後服務，而台中總部的啟動，人力擴充，維修將更快捷方便。

DOMINO今年在台灣市場主力推具高解析、高速噴印且操作簡易的編碼設備「G-Series i-Tech熱感式噴墨機」，其可挑戰不同軟性包材並提供穩定且清晰的打印效果。該設備可由單一的控制器來控制四個噴頭，無論是單一還是多條的生產線，都可輕鬆完成。

陳清泰指出，該噴墨機具優異高解析能力和優異附著力，可以在高速生產過程中提供高品質的噴碼效果，並可對應多種不同的基材，如吸水性良好或不易吸水性的材質，都較目前市場上的熱印式墨水優異。而有產品追蹤需求，如需生產履歷的農畜產品或醫療業，其提供二維條碼、QR Code、流水號等噴印，讓多用途編碼更容易，為提供客戶一次解決方案的最佳利器。

工商時報【黃台中】

為便利民眾與業者辦理車輛耗能核章之申請作業，達到省時、省力、省紙的目標，經濟部能源局啟動「車輛耗能核章」電子化作業系統，估計全年可節省申請廠商1萬小時工作時間，有效省紙5萬張以上，不但提升核章品質與行政效率，也為政府推動的四省（省油、省電、省水、省紙）作出貢獻。

我國交通部、環保署及能源局對於出廠車輛要求依相關規定執行必要管制措施，能源局依據「車輛容許耗用能源標準及檢查管理辦法」規定，對於廠商製造或進口之汽（柴）油引擎之小客車（轎式、旅行式）、小貨車（總重量在2,500公斤以下）、小客貨兩用車及小客車（非轎式、非旅行式）、機器腳踏車均要求須符合耗用能源標準，未達耗能標準的車輛不准進口或在國內銷售；由於國內進口車輛數量龐大，能源局依法對於通過管制標準的進口車輛須進行耗能證明確認核章註記，以便車輛辦理後續申請牌照事宜。

為落實行政院「行政革新」方案，進行業務創新、改良與簡化，提供更便民與快捷的服務，相關車輛耗能證明申請與核章工作，將透過車輛耗能證明核發與核章管理電子化系統（energycert.itri.org.tw）提供民眾更快更好的服務。

能源局表示，電子化申請核章業務啟動後，未來廠商不需臨櫃辦理進口車核章業務，估計全年可節省廠商人力至少1萬人時，透過電子化表單可節省相關紙張表單的消耗，降低錯誤發生；此外，廠商24小時可隨時準備電子化資料上網申請核章業務，並透過核章單位的電子郵件通知，即時掌控審核結果，進行後續車輛領牌作業，廠商並可透過網站進行核章進度查詢，掌握交車時間，減少交車爭議。

工商時報【蔡武穆】

為協助國內廠商對奈米技術有更深且廣的運用，國內廠商菘凱耐彌科技近日成立奈米塗層複合中心，以負責整合及推動奈米技術在各產業的應用。根據了解，該公司具美國專利的奈米散熱漆－分子風扇，已運用在LED燈具、汽車產業、MCPCB、MF等產業上，效果相當卓著。

菘凱耐彌具美國ChemNova公司獨家授權，並將先進的奈米技術導入市場應用在台灣生產開發與銷售擅，目前客戶包括美國、台灣（Ycmc、Yctc、Oster、FPC、Dynatron、LiteDia）大陸、日本、加拿大、德國、馬來西亞、新加坡、泰國等。

利用奈米技術結合量子力學，該公司以奈米複材所研發的奈米散熱漆－分子風扇乃是利用熱源體的熱能使分子產生高頻率震動，而且在震動下之激發遠紅外線以輻射方式釋放熱能，薄膜導熱係數8W/m-K、抗擊穿電壓可以達到5.0 KV、熱輻射係數可以達到@0.98，依熱源體不同，散熱效率可以達到10％~30％，並且具備優異之防腐效能。

此外，菘凱耐彌也計畫將奈米技術運用於金屬防蝕處理上（鎂、鋁、銅、鎳、鋼、鍍鋅鋼、不銹鋼等），推出防腐、外觀與散熱的3合1硬質奈米塗層。根據了解，目前金屬防蝕技術多以氟素面漆、環氧樹脂為主，3至5年後仍然會嚴重腐蝕，該公司所研發的防腐技術具有自我修復之效能，外力損傷後可以延緩腐蝕，而且防蝕耐久達10年以上，加上施工簡易、價格也具優勢，未來後市看俏。

我國與紐西蘭昨（十）日在交通部會議中心簽訂「台紐經濟合作協定，ANZTEC」，內容包括工業、農產品貿易以及服務貿易外，對於我國航空業而言，紐西蘭正式對我國開放天空。對此民航局表示歡迎。

雖然紐西蘭是國人十分喜愛的旅遊國家之一，不過因為航班少，直航機票貴，每年到紐西蘭旅遊的人並不多。現在紐國好山好水在我國與紐西蘭簽訂ANZTEC後，受惠於紐西蘭天空開放，預料將會有更多航空業者投入這條航線，也可讓票價更為便宜，嘉惠更多想去紐國觀光旅遊的旅客。

現在台灣飛紐西蘭航線雙方每周各有七班，現在我國是由中華航空執飛，原來是每周三班是由澳洲布里斯班延遠到奧克蘭，去年十月二十八日開始，則是再增加每周四班，也是採延遠作法，由桃園至澳洲雪梨再至奧克蘭。未來是否會再增班，華航表示會進行評估，至於原本有飛紐西蘭，但是目前航線已經停飛的長榮航空則表示看市場需求而定。

民航局表示，紐國對我國開放天空，雙方航空公司均可依照市場需求決定飛航班次，而且不論客運或貨運都不限班次，更重要的是獲得延遠權，也就是我國航空業者可以降落到紐西蘭境內航點後，再載運客人前往其他國家的權力。民航局強調，此舉將促進台紐航空相關貨品及服務貿易，有利雙方創造更緊密的空運服務往來。

旅遊業者表示，紐西蘭以其壯麗的冰河峽灣與火山地形等自然原始風貌聞名全球，更擁有世界最佳自然景觀、世界最友善第一、世界最想再來旅遊第一等諸多美譽，是許多遊客嚮往的旅遊目的國家。

業者指出，紐西蘭最佳旅遊季節是南半球的夏天，台灣寒假期間各家業者出發去紐西蘭的旅遊團都很搶手，市場上以南北島十天的行程為主，旅遊族群以退休族群、公教人員、三十五歲以上的壯年居多。業者表示，開放天空後也要視民航局、航空公司的規劃，預估市場成長還有待觀察。

工商時報【記者沈美幸╱台北報導】

2013台北國際工具機展今（5）日登場，規模締造史上新高，參展家數上千、攤位數更突破5千3百個，國內工具機業者力拚今年出口上看46.6億美元，再攀高峰。

此次參展，因應全球吹起大型化、高精密及高速化的趨勢，廠商多展出大型化立式、臥式加工機、五軸加工機、車銑複合機等機台搶單。

去年底以來，日圓兌美元匯率急貶，致使日本工具機業重新評估生產成本，多起台日企業技術合作或併購案全都喊卡，不過台灣區機器公會理事長徐秀滄，並不氣餒，針對台日機械日後合作空間，基於雙方平等互惠精神，建立合作與交流管道，今日下午將代表機器公會，與專程來台的日本機械振興協會代表副社長鳥居原正敏，共同簽署合作備忘錄。

機器公會指出，今日起至10日，在世貿一、二、三館及南港展覽館舉行的台北國際工具機展，參展家數、攤位均改寫新高，首度與4月舉行北京機床展、9月的歐洲工具機展，併列為全球前三大工具機展。

機器公會基於傳承，今年還特地闢出「傳承與飛躍」老工具機展示區，秀出向台中精機、遠東機械及慶鴻等多家廠商，情商借到民國50年代到70年代的老工具機。總統馬英九表達對國內工具機產業的重視，受邀出席開幕典禮。

去年國內工具機出口值為42.3億美元，年增率5.9％，業者預估景氣好轉，今年出口值有機會比去年成長5-10％。

包括友嘉集團、台中精機、遠東機械、東台、永進、慶鴻、程泰、亞崴、高峰、和大、台灣瀧澤科技、福裕、喬福、高明、大立、台灣引興、百德、麗馳、協易及金豐等多家國內工具機及零件大廠，不畏懼日本、韓國等勁敵環伺的威脅，競相秀出自家最新開發的車銑複合機、五軸、立式或臥式加工機、數控車床及沖床等大型機台。

謝謝你，從阿茲海默的世界回來

作者：荒井和子 ARAI KAZUKO

出版社：新經典文化

ISBN：9789865824020

【本報訊】這一天，奇蹟終於發生……「我能再度寫出自己的名字了！」行醫一甲子、同時也是多家企業的健康顧問、活躍於醫療學會的荒井保經醫師，87歲這年被宣告罹患了自己也不熟悉的阿茲海默症。學不會事務機的操作、記不住日期、個性驟變、沒有食慾、大小便失禁、無法走路……一輩子受人仰賴、救人性命無數的醫師尊嚴瞬間落入深闃的黑暗中。丈夫的病，帶給荒井和子極深的無助與恐懼，甚至誘發了宿疾。

78歲的老妻要如何照顧87歲的丈夫？除了無法治癒外，沒有人能告訴他們下個月、明年會怎麼樣，還有沒有可能擁有平和、幸福的人生？

「從他跌倒的那一天開始，我養成了總要牽著他的手的習慣。如果對外子來說，待在我身邊是最能放鬆的一件事，那即便他什麼都不會也無所謂，我只想盡力陪外子過完他的人生……」陷入絕望的醫師丈夫、守護不渝的妻子，這是一個感人至深的真實故事。

在家用智慧型手機就可以登機？從6月1日開始，桃園機場推出電子登機證服務，只要下載登機證條碼，拿著手機直接到機場感應，就可以通關，不用在櫃臺排隊，民眾至少可以省下1個多小時。

登機免排隊！　手機下載條碼速通關 

廣告對白：「隨時隨地，訂付取票一次完成。」

把手機當高鐵票已經不稀奇，現在有航空公司推出，用手機登機的服務，只要先到網站上，預先辦理登機程序，再將電子登機證，下載到手機APP軟體上，只要帶著手機到機場，就可以掃描通關。

桃園機場地勤經理：「旅客如果使用電子登機證登機，可以大幅縮短時間，那估計旅客只要在半小時前，抵達登機門就可以了，但是一般的旅客必須要1個半小時前。」

用手機登機整整省了1個小時，不僅可以先在家辦好程序，也不用提早到機場等待，這項措施國內部份航空業者，已經在香港飛台灣部分航班預先使用，讓民眾也充滿期待。

民眾：「(手機)QR密碼，OK啊！現在大家手機都會有啊！」記者：「覺得會很方便嗎？」民眾：「很方便啊！手機直接掃就好了，會希望趕快推出啊！」

已經有航空公司在3月底，在法蘭克福、香港和大阪啟用類似的電子登機程序，目前桃園機場已經在加速趕工，建設辨識系統，要讓這項便民措施，趕緊上路。

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